bursa seramik kaplama

1 March 2022

Seramik Boya Koruma Yaptırdım, Eksperde Boyalı Çıkar mı?

Mostar Oto’da Seramik Boya Koruma uygulamaları sıfır araçlar için de uygulanabilir. Mevcut aracınızın boyası yeni iken yapılacak seramik boya koruma, aracınızı dış etkenlere karşı koruma sağlar. […]
22 February 2022

Sıfır Araçlara Seramik Boya Koruma Yapılır mı?

Mostar Oto’da Seramik Boya Koruma uygulamaları sıfır araçlar için de uygulanabilir. Mevcut aracınızın boyası yeni iken yapılacak seramik boya koruma, aracınızı dış etkenlere karşı koruma sağlar. […]
18 January 2020

Kaput Filmi Bursa

Bursa’da yıllardan beri hizmet verdiğimiz işletmemizde her uygulamamızın en önemli hususu aracınızın değer kaybetmemesi olmuştur.  Folyo da bunlardan biridir. Kaput, Tavan, Çamurluklar, Kapı eşikleri, Bagaj gibi […]
20 November 2018

Müşterimizin Bir Anısı

Yaklaşık 2-3 aydır aracımızda seramik var. Benim tavsiyem öncelikle arkadaşların dediği gibi iyi ellerde yapılması. Açıkçası aracı verirken içim hiç rahat değildi. Piyasada o kadar çok […]
20 November 2018

Reçineler

Bugünkü bloğumuzun konusu Ağaçtan damlayan reçineler, kuş pislikleri, fabrikalardan gelen demir tozları ve zararlı materyallerin araç üzerinde bıraktığı zararlı etkiler. Özellikle sıcak havalarda bu saymış olduğumuz […]
20 November 2018

Seramik Kaplama

Seramik Boya Koruma nedir? Seramik yaptırırsam aracım çizilir mi? Seramik boya korumanın süresi bittikten sonra pul pul (!) dökülmeler meydana gelir mi? Arabam parlar mı ? […]
3 July 2018

Kia Rio 1.4CRDi

Kia ile ilk test programımı gerçekleştirmek için bir süredir bekliyordum sevgili okur. İletişim ajansı isteğimi kırmayarak kısa süre içerisinde bana başlangıç modeli diyebileceğimiz Kia Rio’yu ayarladı. […]
3 July 2018

Hidrojen Yakıtlı Toyota Geliyor

Ülkemizdeki yüksek vergi oranlarından dolayı tercih edilmese de hybrid modellerle dünya çapında yüksek satış rakamlarına ulaşan Toyota, aynı başarıyı hidrojenle çalışan otomobillerde yakalamak istiyor. Toyota, geçtiğimiz […]
3 July 2018

Araba motorunuzun sarsıntılı çalışması, teklemesi ve stop etmesi.

Motor fazla ısınmıştır. Motorun servis tarafından kontrol edilmelidir. Ateşleme ayarı hatalıdır. Ateşleme ayarının yenşden yapılması gerekir. Buji kabloları distribütör kapağındaki yanlış kablo deliklerine takılmıştır. Buji kabloların […]
//]]>